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2020年汉兰达二手,新款汉兰达二手车

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.十分保值的日系SUV,如今换代归来,新车还保值吗?2.汉兰达二手车如何啊3.喜欢长途旅行,是买新汉兰达合适还是二手霸道合适?4.二手的汉兰达请问多少钱可以买呢?5.二手汉兰达值得买吗论坛6.新款汉兰达中配多少钱一辆日系车的保值,买过二手车的朋友想必会感触颇深,一年准新车思域,二手市场甚至只便宜个购置税,丰田的卡罗拉开两年再卖也没有多大损失。近日,有网友上传的4S店宣传显示,一辆跑了14万公里的

1.十分保值的日系SUV,如今换代归来,新车还保值吗?

2.汉兰达二手车如何啊

3.喜欢长途旅行,是买新汉兰达合适还是二手霸道合适?

4.二手的汉兰达请问多少钱可以买呢?

5.二手汉兰达值得买吗论坛

6.新款汉兰达中配多少钱一辆

2020年汉兰达二手,新款汉兰达二手车

日系车的保值,买过二手车的朋友想必会感触颇深,一年准新车思域,二手市场甚至只便宜个购置税,丰田的卡罗拉开两年再卖也没有多大损失。

近日,有网友上传的4S店宣传显示,一辆跑了14万公里的丰田汉兰达,二手价格竟高达24.98万元。而且该车是在2016年6月份上牌,也就意味着该车已经有4年车龄了。

丰田汉兰达是一款市场热销的合资中型SUV,国产版从2009年上市以来,价格一直都比较坚挺。综合产品力与品牌口碑等影响下,其终端加价等车的情况较为普遍,而二手车市场也延续坚挺的价格,其保值率是丰田品牌旗下较高的车型之一。

据介绍,这辆新车落地价格为35万元,但是已经4年了,还能卖到24.98万元,其保值率也是高达70%以上。

要知道同年份的车辆,保值率也不会超过70%,并且其公里数也就在7、8万公里左右,但是该车的公里数已经快达正常私家车车况的2倍了,却能卖到如此高价,这也着实让人吃惊。

值得注意的是,广汽丰田经销商在销售二手车方面,对于车源可分为两大类,分别是认证二手车与心悦二手车。

而上面所描述的这台二手?汉兰达,则属于心悦二手车的范畴。与官方认证相比,少了更多的车况及品质保证。比如说心悦二手车,没有全程4S店的常规保养维修记录,机电系统和外观内饰品质无法保障,表显里程是否真实可靠也没有说明。

因此,这也意味着,如果是官方认证二手车的话,该车的价格也会进一步提升。

而目前对于经销商展示的这台二手汉兰达,网友已经吵翻天。

如今汽车市场竞争激烈,各大品牌争相降价换量,终端大幅优惠销售新车的情况十分普遍。如汉兰达同级别的其他合资品牌车型,终端都有着不同程度的优惠力度。25万元的价格,买一台四年半车龄的二手汉兰达还是其他品牌新车,或许消费者会有不同的选择。

是市场决定的价格,还是经销商自卖自夸?对此,车友们又有什么看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

十分保值的日系SUV,如今换代归来,新车还保值吗?

途锐好。

1、二手车22年途锐发动机采用的是3.0T340马力V6,变速箱是8挡手自一体,最高时速可达每小时250km。

2、23年汉兰达发动机采用的是2.5L192马力L4,变速箱是E-CVT无级变速,最高时速可达每小时180km。

汉兰达二手车如何啊

买车的时候,可能两辆车的价格差不多,但是开几年再卖掉的话,残值率就不同了,一辆保值率高的汽车可以多卖好几万呢,因此,在选车的时候,就得参考它的二手车保值率了,这样的话,开几年再卖掉才会把损失降低到最低点。在国内市场,保值率最高的车型有两款,都是SUV,一款是丰田普拉多,一款是丰田汉兰达。尤其是汉兰达,它以更低的价格就能做到高保值率,堪称“理财产品”。

配图就以海外版汉兰达为主吧,这是第四代车型了,现在国内在售的是第三代车型,相信用不了多长时间广汽丰田就会把它引进国内。汉兰达的保值率有多高?笔者的一个朋友就是汉兰达车主,由于经济上的原因,朋友需要一笔资金,就把开了两年的汉兰达卖了,卖了多少大洋?按原价卖的!也就是说,他开了两年根本没有掉价。可能有人会问了:原价买二手车,不如直接买新车了。

首先,新车你按原价并不一定能买到,汉兰达一直都有加价现象。其次,汉兰达是“限量”的,每月大约就是8000台左右,这是因为它的2.0T发动机是从日本进口的,每月配额大约也就是8000台发动机,哪怕加价也需要漫长的等待过程。第三,你买到新车后还需要花费很多资金,比如装车、保险、购置税等,加在一起也要好几万,如果选择二手车的话,就可以把这些费用省下来了。这一些因素导致了汉兰达在二手车市场上一直居高不下,开两年不掉价并非是笔者编造的,而是发生在笔者身边的真实案例。

第四代汉兰达的竞争力还强吗?我们可以从几个方面分析一下。第一,它的车身长度加长了60mm,主要是增加了后备箱尺寸,长宽高分别为4950*1925*1720mm,轴距为2790mm,从外观上要比现款更加修长。第二,它的平台换了,现款是斯巴鲁驰鹏的平台,新款是丰田TNGA-K平台,这个平台的好处是可以兼容混动版,因此,第四代汉兰达应该会推出2.5L混动车型,当然了,现款的2.0T版本也会保留。另外,海外版汉兰达换装了爱信8AT变速箱,国产后应该也会用爱信8AT吧。

现款汉兰达是2+3+2的座椅布局,而新款是2+2+3的座椅布局,国产后有很大的可能会采用更灵活的座椅组合方式,比如2+2+2的6座布局,7座是两种皆可选,这样的话,能够满足不同需求的消费者。

新车的后备箱空间确实比现款大了,加长60mm的车身长度所带来的效果是立竿见影的,如果广汽丰田把第四代汉兰达引进国内的话,它的竞争力要比现款车型强很多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

喜欢长途旅行,是买新汉兰达合适还是二手霸道合适?

汉兰达操控方面表现出色,2吨的车身仅需9秒即可破百公里,刹车距离仅为42米。极限驾驶底盘能力非常优秀,而且车内静音效果出奇的好,路感也十分清晰。同时,汉兰达的通过性很高,四驱能力也很强,100:0-50:50自动转换,中央差速器还可以手动锁止,无论是在复杂道路或恶劣天气下,汉兰达都能表现得游刃有余。油耗方面,2.0T排量的主力车型实际综合油耗为11L/100km,位于同级别车型中省油的一方。2015款汉兰达彻底奠定了汉兰达在市场上的强大口碑。在2015年之前,老款汉兰达使用的是2.7L和3.5V6的动力系统,虽然车内空间宽敞,且7座版本十分实用,但20万以内的价格,让中型SUV变得异常普及。然而老款汉兰达的2.7L动力系统较为弱,操控感差,油耗和保养成本也不低,导致了销量不佳。尽管如此,老款汉兰达在价格上仍有一定优势,13万左右就可以买到2010年的汉兰2.7L车型。直到2015年,全新一代汉兰达彻底改变了SUV市场的格局。首先介绍了2.0T发动机,丰田打出了混动和自然吸气两种版本,数据领先,动力充足,油耗低不含糊。智能的6AT匹配也让驾驶变得更加轻松,你不会觉得换挡逻辑很“蠢”。另一方面,全新一代汉兰达的空间也在进化中。无论是五座还是七座,丰富的空间变化和各种人性化的空间设计让汉兰达变得更加实用和舒适。2015款汉兰达的低配车型售价已经降到了23万出头,即使是最低配的精英型也要30多万。如果加上3万的装具,二手汉兰达是一个相对较新的选择,价格也不会太高。对于这么大众化的SUV,直接购买2015或2016年的二手汉兰达是最合适的选择,既可以省下一大笔钱,又能拥有这样一款出色的车。

二手的汉兰达请问多少钱可以买呢?

喜欢长途旅行,是买新汉兰达合适还是二手霸道合适?

300,000次预算购买SUV或越野车辆,最终是新丰田Handa的选择,或选择二手乘积2700。事实上,在这个价格,就像三菱的Pajero一样,穿越人民,Haval H9选择了一个以上,具体的推荐仍然基于自己的实际目的,建议购买Handa SUV。有些人会说为什么不买普拉多,普拉多,你必须知道这样的档案,在通常的使用过程中,如果你说这个城市主要是,它的燃料消耗很大,它远远远远高于城市SUV。一个Prao 2700跑来跑城区,近20个油,以及2.0T汉朗开放的省份基本上16左右,月份不小,而Prado实际上是在后期的时期。维护成本高于Hanlanda的盒子模型。即使有一个小开口,油量也比SUV型号大。

选择汽车的原则必须根据他的实际需求决定,以便您可以选择更感兴趣或相对合适的型号,而一辆汽车购买手,当然,有一些二手车剩余价值,而品牌则不会被忽视。所以,这个粉丝城有很多汽车。建议他将购买新的Hanlana。毕竟,二手车是一辆车,不善于说新车更令人担忧。Prado的保存率非常象垂,也有Prado价格的因素。当然,普拉多的价值的另一个原因是稳定,耐用,10岁的年龄,仍然可以害怕,加上不加载的身体,四轮驱动,三个主要部分不必担心问题,非常耐药,我也会发现它后几年后,没有钱,价格非常高。

至于汉兰达的价格,它不低,但这不是敌人,但汉兰达的越野表现可以被象掌。 PRADO外观高于Beland Da,底盘很高,加汉兰日期是不同的,只只是城市越野车,通过,四轮驱动系统,不能与Prado比较。总的来说,丰田的质量非常努力。汽车的三个主要碎片非常稳定。二手暴君将比哈尼达更加面对,新的Handa,买手已经贬值了。

二手汉兰达值得买吗论坛

新车拆旧一般是一年打八拆,你去算了,42*0.8=33.6万,这差不多是实际的车价,前提是车况非常良好,包括公里数.

丰田车不像原来那样保值了,这是肯定的,丰田的品质是在下降,而且你这是二手车,再转的话可以调出汽车档案就知道。建议如果真的喜欢汉兰达,出价不能高过30万,而且车况良好,无不良记录。

建议可以去买途观,这车比汉兰达没得差。

我之前做过二手,以上仅参考

新款汉兰达中配多少钱一辆

这款车型值得买。

汉兰达保值率高,5年保值率几乎都在70%以上,7年保值率依旧超过50%,因此值得购买

汉兰达二手车源十分丰富,从2015款到2021款都有,其中,2015款汉兰达即便里程有10万公里,二手车卖价可卖到15万元左右,里程数在6-8万公里左右,价格也在17万元左右。

丰田汉兰达是一款非常经典的中型SUV。多年来口碑和销量都很突出。其车型特点非常鲜明,可靠性和稳定性非常高,价格水平非常坚挺,二手车保值率非常突出。新车一直处于预定状态。但是丰田汉兰达的二手车整体销量并不理想,因为车型很值钱,整体市场价格水平透明,中间的利润值很低。所以在本地市场很难看到丰田汉兰达,大部分丰田汉兰达会在外地销售。而准新车的价格水平与裸车相当,所以大部分消费者更青睐新车,这就导致了二手汉兰达有一定的库存。

丰田汉兰达

丰田汉兰达整体价格水平很坚挺,二手车保值率很高。15年汉兰达正式改款,推出全新的2.0t版本。但是15年的2.0t汉兰达基本在20万左右,保值率还是很惊人的。准新车的价格水平和裸车基本持平,所以更多的消费者偏爱新车,而15年的汉兰达2.7L版也在15万左右,具体看车况。

汉兰达作为一款非常经典的车型,可靠性和稳定性都很高,实用性突出,主要体现在宽敞的空空间和极具竞争力的空空间利用率。第三排七座车型可以保证长途乘坐和正常使用,同级车基本没有对手。

汉兰达分为五座版和七座版。七座版是行走车型,受到消费者的青睐。第二排座椅是两个独立座椅,整体可调范围很大,可以突出整体的舒适性。五座版后排有三个座椅,与常规SUV车型相同。

五座版和七座版的后排都支持放平,可以更大范围的展开后备箱空。同时后备箱利用率很高,配有网状锚点和电源,可以满足外出旅行和日常家庭的需求。

汉兰达搭载2.0t涡轮增压发动机,老款搭载2.7升自然吸气发动机。2.0t涡轮增压版的整体油耗更加出众,同时整体动力更加充沛,涡轮增压带来的爆发力更强。

百万购车补贴

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