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成都二手车检验师傅_罗江二手车验车师傅

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.二手车水太深,看检测师如何检测二手车2.买二手车、验车师傅怎么找3.上哪找二手车检测师?找专业的二手车评估师有两个途径:一个是找专业的检测机构。一个是联系中华汽车网校类似的学校找专业的二手车评估师。毕竟中华汽车网校是二手车评估师的专业培训学校,有相关专业的二手车评估师的资源,可以轻松联系到二手车评估师。成为一名优秀的二手车评估师的条件1、熟练鉴定车况作为一个二手车评估师应具备对二手车车况的识别

1.二手车水太深,看检测师如何检测二手车

2.买二手车、验车师傅怎么找

3.上哪找二手车检测师?

成都二手车检验师傅_罗江二手车验车师傅

找专业的二手车评估师有两个途径:

一个是找专业的检测机构。

一个是联系中华汽车网校类似的学校找专业的二手车评估师。毕竟中华汽车网校是二手车评估师的专业培训学校,有相关专业的二手车评估师的资源,可以轻松联系到二手车评估师。

成为一名优秀的二手车评估师的条件

1、熟练鉴定车况

作为一个二手车评估师应具备对二手车车况的识别能力。首先,对事故车、水泡车、无合法手续车辆的识别和排除;其次,对于车辆较大形变碰撞钣金、零件更换、补漆等残值预估。

此外,对车辆真实使用状态及其使用年份、车辆配置高低、行驶里程数、车辆是否正常保养、发动机使用情况并对需要更换的零部件进行整备预估影响的残值。

2、了解二手车市场行情

二手车的市场价格浮动,二手车估值的确是有公式,但是不能僵化套用公式的,因为有些车辆相对保值,有些车不保值。你要了解行情,这需要你常常在二手车市场混,和那些车贩子聊。

一款车流入市场,市场对它的大概价格是怎么估的,是经验,你也必须不断更新你所了解的市场情况,有些车辆的价格有地域性,这就需要评估师学习不止。

3、具备二手车估价能力

路边一辆车,专业的瞅了一眼就知道是什么品牌什么型号多大排量什么配置,大概多钱。这是需要记忆大量车型的新车价格及其配置信息,而且需要实时更新。

特别是近几年国内车型品牌数量爆发式增长,新品牌推陈出新对二手车评估师对品牌车型掌握上提出了更高的要求,只有掌握了品牌车型配置识别新车价格再对应二手车市场行情,才能更准确的给出二手车评估价格。

二手车水太深,看检测师如何检测二手车

5万元以下的二手车,验一次车大约需要500-1000元,基础验车300-500元,专业验车500-800元,保障验车800-1200元。具体的费用与检查的项目数有关,检查的项目越多,费用就越高,反之就越低。

5-10万元的二手车,这个价位区间的二手车一般都是作为家用车,整车检验一次的费用大约在800-1500元之间。

10-20万元的二手车,这个价格区间的二手车一般都是用于商用,全面检验一次的费用大约在1000-2000元。

20万元以上的二手车,整车检验一次的费用大约在2000-5000元之间,这个价格区间的二手车虽然大部分都是好车,但为了确保不出意外,一定要做个有保障的全面检查,不然就亏大了。

买二手车、验车师傅怎么找

大家好,我是二手车丨大师兄。

想买二手车或者买过二手车的朋友,可能都会有这种感觉:找不到可信赖的二手车经销商,于是就出现了像验车帮这样的第三方检测公司,帮助我们消费者(弱势方)排除问题车,买到放心车!但,实在是供不应需,于是我们就希望通过:把我们评估师看车所拍的照片和视频整体出来,供一些学习能力强,动手能力强,理解能力强的朋友学习。帮助一些实在找不到评估师的朋友,通过我们的文章和视频能够自己学会简单的检测二手车、排除问题车。毕竟懂车和懂二手车是完全不同的概念!

今天的受检车辆:

车 型:2014款 宝马X1

配 置:xDrive20i X设计套装

上牌时间:2014年1月

表显公里数:54472KM

实际成交价:未成交

检查一辆二手车,首先,我们可以把这辆车分为三个部分:发动机舱部分,驾驶室部分,后备箱部分。依次进行检查!

发动机舱部分

检查发动机舱主要是判断:车辆前方有没有大的事故碰撞,导致结构件受损,影响车身强度,二次碰撞影响乘员人身安全!以及因左右纵梁修复后数据不对称导致的:行驶异响,方向跑偏等各种烦人的故障!还有发动机变速箱有没有大修历史!

首先走到这辆车正前方打开发动机舱盖,在我图中画圈的位置找到机盖连接螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二的螺丝,就是原厂没有经过后期拧动过的。最后经我们评估师检查下来,这辆车的机盖没有拆装也没有做漆!通过检查机盖我们就能初步判断前面发生大事故的可能不会很大,因为,如果前面发生过严重的事故,一定会拆机盖。但是这辆车的机盖并没有拆装过,所以,我会说这辆车前面有事故的可能性不大!ps;大家可以把保存下来,到时拿去和你看的实车做对比!

为了进一步降低我们检测的失误率,我们可以去检查龙门架......

绝大多数情况都是这辆车撞到了龙门架需要更换才会拆龙门!(平时维护保养是不会拆龙门架的)在我画圈的位置找到龙门架螺丝!

图一

图二

X1 的龙门架和车架的是用螺丝连接到的。

图一和图二都是原厂龙门架螺丝,没有后期拆装的,最简单的方法就是:把这些保存下来,拿去和你要买的那辆X1做对比。多方面对比后,如果发现和里的螺丝一样,那么恭喜你,这辆车前面出大事故的可能比较小!为了把风险降到最低我们必须去查看:发动机基座螺丝!

同样在我画圈的位置找到发动机基座螺丝!

宝马的发动机基座螺丝位置比较特殊,在发动机舱内部有很多的遮挡物,需要找到一个合适的位置才能看到这颗螺丝!实在找不到可以试着问一问车商老板(车没问题都会给你说的)

如图基座螺丝没有拧动痕迹! (留图对比)

发动机基座螺丝拆装无非下面三种情况:

①发动机基座坏掉了!只是换了一个基座(这种情况比较少出现,对车辆的使用也没什么影响)但是,一般不会出现龙门架拆装的情况!

②发动机或变速器大修!大修发动机和变速器需要把这两个东西拿出来所以要拆这个发动机基座!如果您看的这辆车有接近10年的车龄,大修发动机我个人觉得还是可以接受的!(反之,大家都懂!且不说修没修好我们不知道(修好了应该不会卖吧!)就算修好了,这发动机和变速器都会有损伤的!)

③维修纵梁!这就是:事故车了!切割大梁一定会把发动机抬出来,并且一定会撞到龙门架(所以龙门架一定会拆装)

这辆车的:机盖螺丝,龙门架螺丝,发动机基座螺丝。都没有动过,说明这辆有大碰撞的可能就微乎其微!事实证明经我们检测,(这辆车前面只是一些擦挂做漆,没有钣金也没有拆装换件)

驾驶室部分

检查车身侧面主要是检查:车辆有没有因为侧面事故碰撞,导致的车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

我们需要走到车身侧面打开前门,在我图中画圈的位置找到前门的连接螺丝!检查前门连接螺丝是否拆过!

(图一)

(图二)

图一和图二都是原厂没有动过的螺丝,同样建议大家把保存下来以备后用!我们检查的前门铰链螺丝没有拆装的现象,说明这辆车前门位置没有发生过大的事故碰撞!经我检查这扇门还是原车漆.....

通过我画圈的位置找到后门铰链螺丝!

(图一)

(图二)

图一和图二也都是原厂没有动过的螺丝,后门螺丝没有拆装说明:“后门对应位置没有发生大的碰撞”

最后经我检查,这辆车左右侧两扇门还保持原厂漆。只有掉漆划痕。

后备箱部分

检查后备箱部分主要是检测:车辆有没有因为严重的追尾事故,导致车身结构件受损,影响车身强度,导致二次碰撞影响乘员人身安全!

首先走到车的正后方,打开后备箱盖。检查后备箱盖螺丝有没有拆装的痕迹!

可以看到这车是原厂后盖螺丝没有后期拧动过的,如果你正想买二手宝马E90,我强力建议你们把保存下来!到时拿去和实车做对比!后盖螺丝没有拆装就说明:这辆车有严重追尾事故的可能比较小!

要想降低失误概率就去检查:后围板焊点!

扒开我画圈位置的胶条,检查后围板有没有焊接切割的痕迹!

(图一)

(图二)

这两个向内凹陷的小圆点就是原厂的后围板焊点,这就说明后面有严重追尾事故的可能非常小!

内饰检查

内饰检查主要是检查这辆车是不是泡水车,由于检查泡水需要丰富知识点和经验,并不适合普通消费者,我就不做教程了!

不过我可以给大家透露一个小方法:把安全带拉到底,如果安全带出现:摸上去明显感觉比较湿,闻上去有一股霉味或者一种没晒干衣服的味道。出现这几种情况,是泡水车的概率在我检查车辆中能达到80%

路试检查

买二手车我强烈大家路试,路试就是:把车开起来(最好能开到60以上)过一些减速带试试减震整不整器,发动机输出动力是否充沛,变速箱换挡是否有冲击!如果你是新手那我还是建议你带一个老司机帮你路试!(这里还有一点就是最好要试一下高速,也就是车速最好能达到90以上的,因为我遇到很多车到90左右就会有明显的抖动,90以上以下就没有)

底盘检查

检查底盘主要是检查:车辆的行驶系,传动系!有没有维修历史和故障现象。也可以通过底盘再次检查车身结构件是否受损!

这辆车的发动机变速箱包括传动轴都没有拆装维修过,也没有渗油。整个底盘很干净。

总结:

经检测,只有前杠拆装做漆,其余部位有局部掉漆划痕,内饰保养也很到位。最后审核人员给了这个车90分的一个高分。车况优秀!

最后给大家总结一下什么样的车可以买?

发动机舱部分:

①检查机盖螺丝:当机盖出现拆装的情况,就可以说明这辆车前面出现过碰撞。这时就需要我们检查龙门架来判断碰撞程度!

②检查龙门架螺丝:龙门架前面是:吸能盒,防撞梁(可拆装更换,修复之后无影响)龙门架后面是左右纵梁(只能切割焊接修复,修复之后影响车身强度,业内定义为事故车)由于每辆车的龙门架都是能看见的,所以龙门架就成了关键点!龙门架有过拆装或者焊接就说明这辆车曾经撞到了龙门架(吸能盒防撞梁会更换),这时我们需要判断有没有撞到左右纵梁!

③检查发动机基座螺丝:切割焊接纵梁,大修发动机变速器。都需要把发动机抬出来,所以会拆发动机基座螺丝。

当一辆车同时出现:机盖螺丝拆装,龙门架螺丝拆装,发动机基座螺丝拆装。这三种情况同时出现,那么这辆车前面发生大事故的可能就会很大!如果不是专业人士见到这种情况就可以直接放弃了!

驾驶室部分:

为什么我们要检查门铰链螺丝呢?首先我们要知道什么情况下才会去拆门:

①发生较为严重事故,需要把门拆下来进行较大的钣金修复或换门!(这种修复对车身强度无影响)

②发生严重的事故,需要换门并且修复对应的ABC柱!(这种修复会影响车身强度,在业内定义为事故车)

所以这个门铰链螺丝就成为了关键点!如果你发现有一扇门的螺丝有拆装的历史,那么这辆车就有50%的可能是一辆事故车(你愿意来一场豪赌吗?)

后备厢部分:

当一辆车同时出现:后盖拆装,后围板焊接。这两种情况那么这辆车后面有严重追尾事故的可能就非常大了。这时就需要你慎重考虑一下,这辆车该不该买!

这次分享就到这里,我们下期再见.......

上哪找二手车检测师?

想要找专业的二手车评估师有两个途径,一个是找专业的检测机构,一个是联系中华汽车网校类似的学校找专业的二手车评估师。

毕竟中华汽车网校是二手车评估师的专业培训学校,有相关专业的二手车评估师的资源,可以轻松联系到二手车评估师。

当然,还可以有另一个选择那就是自己学习二手车评估师的课程,成为一名优秀的二手车评估师,在自己买车的时候,以及可以在工作之余做份兼职,都是很不错的选择。

鉴别方法:

检查外观

1、检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30°至45°角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。

2、将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。

3、观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致,前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样。

4、观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。

5、动手开关所有车门,将车门开启到45°至60°,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。

去当地专业的二手车评估公司就可以了。1.二手车市场用几家4s车店进行部换。二手车检测部门是基本的测试车,但是是综合评价而不是评估报告的车。所以你可以直接找二手车评估人员出具评估报告,帮助你对车的价值有一个更准确的评估。2.二手车评估师是一个技术性很强的工作,需要扎实的理论基础和实践经验。行业基础扎实,必须有全国工商联的二手车评估师证书。因为这个证书可以严格许可中华全国总工会二手车评估师职业技能考试。

文章标签: # 二手车 # 检查 # 螺丝